【NA8C】ユーノス ロードスターのミッションオイル選び。オススメはこれです。

20230805更新

ユーノスロードスターのミッションは2速が入りにくいというのが定番だそうですね。
僕のロードスターも2速入りにくいです。

それ以外のギアの入りも渋いです。

2速については、回転数が2000程度もしくは4500程度だと割と入りやすいです。
このあたりがシンクロの具合が良いのでしょうね。

ただ、ロードスターのミッションオイルはどんなモノがが入っているのか不明なのです。
中古購入した時にミッションオイルとデフオイルを交換したのですが、ロードスターに詳しくなかったので、修理工場おまかせで適当に入れて貰いました。

その時の第一印象が「あれ、ギアの入りが渋くなってない？？」だったので、相性もイマイチだったのだと思います。

それから2万キロ以上走行したので、更に悪くなっている印象で、最近は乗るのも少し嫌になるくらいに渋くなってしまっています。

とにかく、少しでも良くなるような相性のよいミッションオイルを検索してみたのですが、あまり有力な情報はありませんでした。

ネットで集めた情報ですが、

オイルはGL-4が指定なので、GL-5を使用しないほうが良いということ

粘度は75W-90の辺りがよく

ワコーズのMT-75とかTOTAL FF用とか、あとはATFなんかの使用評判がいいみたいですね。

2Lで4200円程度です。

ロードスターのミッションオイル交換には2リットル必要なので丁度良い量ですね。

しかし、残念ながらGL-5です。

TOTAL / トタル ZZ-X TRANSMISSION FF 1L [ 粘度 75w-80 / 75w80 ] ■ ギアオイル ギヤオイル ミッションオイル ■ 一般車 競技車 FF 対応

posted with カエレバ

楽天市場

Amazon

トタルは1リットルが2200円くらい。

2リットルで4500円くらいになるので、ワコーズより若干お高いです。

また、GL-4なのが良いですね〜

レビューによるとNAロードスターに入れてる人がいるので使えそうです。

カストロール オートマチックトランスミッションフルード ATF Dex III 1L部分合成油 DEXRON III-H適合 Castrol

• メディア: Automotive

カストロールのATFオイル
1Lで1550円。

2リットルで3100円です。
3つの中では1番安いですね

しかし、ATF使用の評判が良いのですが、本当にマニュアルにATFを使用して差支えないのでしょうか？
あくまで、自己責任ですよね。
この辺りが引っかかるのです…

また、ネットで書き込んでいる人たちは5000キロや10000キロで交換しています。
僕のように車検ごと、20000キロごとだと余計に不安があります。

まぁ、それで1番安く手に入るミッションオイルにしました。

NISSAN(ニッサン) 日産純正 ミッションオイル GL-4 1L KLD26-75801

• メディア: Automotive

なんと、1リットル1100円。

2リットルで2200円です。
安い！
しかも、GL-4です。
日産純正部品なので、品質も担保されているでしょうし。
粘度は75-85です。柔らかめなので、ギアの入りが良くなるのでは？と思います。

結局、購入したのは日産のミッションオイルでした。

 

日産のミッションオイルですが、うちのロードスターとの相性は良いようで、快適に使えています。

価格も安くて、他社製品ではあるもののカーメーカー純正ということでとても安心して使えてます。

 ワコーズやカストロールといったブランドも興味はあるものの、これの使用感が良い事や、他社ブランドとの相性は使ってみないと分からないことなども考えるとコレを今後も使うと思います。

価格も安くてオススメです。