スーパーカブにシガー電源を取り付けてみました。
取り付けるのは先日、購入したデイトナのシガーソケット&USB電源です。
DAYTONA(デイトナ) バイク専用電源 5V/2.1A USB×2+シガーソケット×1 93043
- メディア: Automotive
これはUSBが2つのタイプ。
僕が購入したのはUSBが一つのタイプだったのですが、やっぱり、これにすれば良かったかなぁと思ったり…
とりあえず、取り付けです。
取り付けはバッテリー直結も可能ですが、ウッカリバッテリー上がりの原因になるので、アクセサリー電源で取りたいと思います。
バイクはキックがあるので、バッテリーが上がってもエンジン掛かるので、バッテリー直結もいいとは思いますが、不要なリスクは避けたいので、アクセサリーから取ります。
先ずはバッテリーが入っているケースを外します
こんな感じで、マイナスドライバーやコインで開けれるボルトを外します。
この奥にバッテリーがあります。
C50スーパーカブのアクセサリー電源はウインカーリレーから取るのが定番のようですね。
中はこんな感じです。
ウインカーリレーは真ん中にある四角の黒い物体がそうです。
数字がたくさん書いてあるやつです。
これに生えてる黒色が、車でいうところのアクセサリー電源(マイナス)です。
要はキーをオンにしたときに12ボルトが流れるってことです。
バイクのプラスコードって何故黒色なんでしょうね。車だと黒色はマイナスってのが相場です。
なので、最初知らないので、黒はマイナスと思い込んで、ヒドく困惑しましたよ。
ここから分岐してプラス電源を取り出します。
分岐には配線コネクタを使用します。
エーモン 配線コネクター(赤) DC12V80W以下/DC24V160W以下 E488
- 発売日: 2012/05/09
- メディア: Automotive
なぜか悪名高い配線コネクタ。
理由は上手に使わないと結線出来ないからでしょうけど、楽でいいですよ。
プライヤーとかペンチで挟むだけで電源取り出せるので。
まぁ、でも、ルックスはよくないですね。
細い電線に汚らしくぶら下がっているので…
でも、ケースの中に収めるので気にしません。
超イージーモードで結線完了!
でUSBにスマホを繋いで充電出来ているか確認すると、出来ていません…
なんと、ヒューズが切れています…
小さなヒューズですが、切れているとどうしようもありません…
よーくみると、f5al250v fuseと書いてあるのが見えます。
- 発売日: 2012/05/09
- メディア: Automotive
ELPA ガラス管ヒューズ 20mm 250V 5A MF-2050H
- メディア: Tools & Hardware
これが安いですね。
今どき管ヒューズって…
持ってませんので買ってきて続きやります…
0 件のコメント:
コメントを投稿